# Новые пространства и зоны автомобиля УАЗ 390995-04 (Буханка Комби)

Назначение пространств автомобиля

<table border="1" id="bkmrk-%D0%91%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B5-%D0%9F%D0%B5" style="border-collapse: collapse; width: 100%;"><colgroup><col style="width: 16.8101%;"></col><col style="width: 83.1879%;"></col></colgroup><tbody><tr><td>  
</td><td>  
</td></tr><tr><td>Багажник на крыше</td><td>- Перевозка длинномера, запаски, инвентаря для активностей.
- Обезателный прочный тент для защиты от погодных условий.

</td></tr><tr><td>Внутренний багажник</td><td>- В багажнике не сидеть и не стоять во весь рост. Из этого следует, что половину пространство в задней части автомобиля в высоту использовать и увеличить объём соседнего пространства, т.е. кают-компания. Нижнюю половину отдавать нет смысла, отдаём верхнюю.
- Т.к. в задачах стоят перевозка ценного длинномера, из багажника должно быть сообщение с кают-компанией для упаковки и транспортировки груза (горнолыжки, мачт, антенн, некого строительного материала.

</td></tr><tr><td>Кают-компания</td><td>- в предоставленным багажником пространстве, напрашивается антресоль, где будет располагаться спальное место (120-140 см). Спальное место должно быть стационарным, чтобы оно всегдя было готово к использованию. И шторка. Когда никто не спит, можно положить чистые вещи на заправленную постель. Пространство нужно спроектировать так, чтоб пассажир смог сесть и оставить шею прямой (90 см). От этого будет ясно вертикальное разделение пространства багажника.
- в кают-компании люди сидят, на поверхностях, таким образом, чтоб пятки упирались в пол. Расчётное количество гостей - три пассажира (или две пары) или два взрослых и трое мелких. Среднее посадочное место - 60 см, т.е. нужно 180 см погонного поджопного пространства. Здесь нужно сделать заметку, что если всех троих транспортировать, каждому нужем сертифицированный ремень безопасности.

</td></tr><tr><td>Камбуз</td><td>- т.к. в задачах заложено время автономии больше, чем средний период принятия пищи, в автомобиле должна быть зона готовки. Которую можно разделить на: зону хранения продуктов питания, мойку-разделку и термическую обработку (жаро-варочная поверхность). Из яхтенного, автодомного опыта и просто готовки в малых пространствах, уверен, что рабочей поверхности 40 см и обработки 30 см - достаточно.
- На камбузе должна быть ёмкость с пресной водой.
- А вот раковина со сливом - необязательно, можно пользоваться тазиком или ведром.
- Готовка провианта, обычно, осуществляется на стоянках, в неподвижном состоянии.
- Камбуз должен располагаться внутри, чтобы иметь возможность приготовить питание в любые погодные условия.

</td></tr><tr><td>Кабина</td><td>- В кабине водитель должен иметь комфортные возможности для безопасного управления автомобилем.
- В кабине также едет штурман, он же первый пассажир, к которого должны быть комфортные условия для прокладки и сопоставления маршрута и поддержки водителя.
- Из кабины в кают-компанию проход не предусмотрен. И даже в некоторых случаях возможная изоляция перегородкой и окном. Передние сидения не вращаются, как в некоторых автодомах, в виду того, что за сидениями присутсвтую системы управления и функциональные блоки.
- Сидение водителя
- Органы управления расположены в радиусе вытянутой руки водителя.
- Элементы безопасности

</td></tr><tr><td>  
</td><td>  
</td></tr><tr><td>  
</td><td>  
</td></tr></tbody></table>