Новые пространства и зоны автомобиля УАЗ 390995-04 (Буханка Комби)

 

 

 

Назначение пространств автомобиля

Багажник на крыше	Перевозка длинномера, запаски, инвентаря для активностей. Обезателный прочный тент для защиты от погодных условий.
Внутренний багажник	В багажнике не сидеть и не стоять во весь рост. Из этого следует, что половину пространство в задней части автомобиля в высоту использовать и увеличить объём соседнего пространства, т.е. кают-компания. Нижнюю половину отдавать нет смысла, отдаём верхнюю. Т.к. в задачах стоят перевозка ценного длинномера, из багажника должно быть сообщение с кают-компанией для упаковки и транспортировки груза (горнолыжки, мачт, антенн, некого строительного материала.
Кают-компания	в предоставленным багажником пространстве, напрашивается антресоль, где будет располагаться спальное место (120-140 см). Спальное место должно быть стационарным, чтобы оно всегдя было готово к использованию. И шторка. Когда никто не спит, можно положить чистые вещи на заправленную постель. Пространство нужно спроектировать так, чтоб пассажир смог сесть и оставить шею прямой (90 см). От этого будет ясно вертикальное разделение пространства багажника. в кают-компании люди сидят, на поверхностях, таким образом, чтоб пятки упирались в пол. Расчётное количество гостей - три пассажира (или две пары) или два взрослых и трое мелких. Среднее посадочное место - 60 см, т.е. нужно 180 см погонного поджопного пространства. Здесь нужно сделать заметку, что если всех троих транспортировать, каждому нужем сертифицированный ремень безопасности.
Камбуз	т.к. в задачах заложено время автономии больше, чем средний период принятия пищи, в автомобиле должна быть зона готовки. Которую можно разделить на: зону хранения продуктов питания, мойку-разделку и термическую обработку (жаро-варочная поверхность). Из яхтенного, автодомного опыта и просто готовки в малых пространствах, уверен, что рабочей поверхности 40 см и обработки 30 см - достаточно. На камбузе должна быть ёмкость с пресной водой. А вот раковина со сливом - необязательно, можно пользоваться тазиком или ведром. Готовка провианта, обычно, осуществляется на стоянках, в неподвижном состоянии.
Кабина	В кабине водитель должен иметь комфортные возможности для безопасного управления автомобилем. В кабине также едет штурман, он же первый пассажир, к которого должны быть комфортные условия для прокладки и сопоставления маршрута и поддержки водителя. Из кабины в кают-компанию проход не предусмотрен. И даже в некоторых случаях возможная изоляция перегородкой и окном. Передние сидения не вращаются, как в некоторых автодомах, в виду того, что за сидениями присутсвтую системы управления и функциональные блоки. Сидение водителя Органы управления расположены в радиусе вытянутой руки водителя. Элементы безопасности